液壓油缸伸縮時(shí)速度慢。
在使用油缸時(shí)，一定要注意必須排盡缸內(nèi)空氣，針對(duì)那些有殘留空氣的場(chǎng)合，我們應(yīng)該采取低速充分運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣。并且當(dāng)遇到油缸內(nèi)殘留空氣受急劇夾壓的情況時(shí)，此時(shí)再加上液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。最后需要注意的是動(dòng)作中如果油缸內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。油缸內(nèi)留有空氣是對(duì)油缸最大的一個(gè)損傷，所以在使用時(shí)一定要多加注意。
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。
